Garaż

Klasyfikacje RME

1. Jan Kopecky (CZ)
35
2. Juho Hänninen (FIN)
26
3. Beppo Harrach (A)
18
4. Raimund Baumschlager (A)
17
7. Michał Sołowow (PL)
9

1. Pavel Dresler (CZ)
35
2. Mikko Markkula (FIN)
26
3. Andreas Schindlbacher (AUT)
18
4. Klaus Wicha (AUT)
17
7. Maciek Baran (PL)
9



 Ford Fiesta S2000

Dane techniczne
Silnik
Silnik: 4 cylindry, 16 zaworów, Pipo I4 Duratec S2000, system elektronicznego sterowania pracą silnika Cosworth, katalizator spalin,
Pojemność: 1998 cm3
Moc maks: 280 KM przy 8000 obr./min
Max. moment obr.: 260 Nm przy 6500 obr./min;
Skrzynia biegów: 6-cio biegowa, sekwencyjna M-Sport/ X-trac, ze sprzęgłem AP
Napęd: stały 4x4 (dwa mechaniczne dyferencjały)

Zawieszenie
kolumny MacPersona z amortyzatorami Reiger, trzy regulacje amortyzacji, przedni i tylny stabilizator, aluminiowe zwrotnice

Hamulce i opony:
Tarcze przód: Brembo 355 mm (asfalt) / 300 mm (szuter) - 4 tłoczkowe zaciski
Tarcze tył: Brembo 300 mm - 4 tłoczkowe zaciski
Hamulec ręczny hydrauliczny
Felgi: 18x8.0J (asfalt) / 15x7.0J (szuter)

Wymiary i waga:
Zbiornik paliwa: FIA FT3, położenie centralne, pojemność 80 litrów
Wymiary: długość: 3958 mm, szerokość: 1820 mm
Waga: 1.200 kg (waga minimalna)
 







Podziel się    





2012 © Wszelkie prawa zastrzeżone. Cersanit Rally Team