Michał Sołowow i Maciek Baran (Peugeot 207 S2000) zakończyli rajdowy sezon 2009 udziałem w 47 Rajdzie Barbórki Warszawskiej – Ogólnopolskim Kryterium Asów. W tych prestiżowych zawodach aktualni wicemistrzowie Europy zajęli trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Zwycięzcą został Tomasz Kuchar (Peugeot 307 WRC), przed Włochem Lucą Rossetti (Abarth Grande Punto S2000). W Kryterium ulicy Karowej Michał i Maciek uzyskali szósty czas. Walka na słynnej „Pani Karowej” była niezwykle zacięta. Różnica między Tomaszem Kucharem, jadącym samochodem WRC, a kielecko-krakowskim duetem startującym „seryjnym” samochodem S2000 wyniosła zaledwie niewiele ponad czterech sekund.

Przed zbliżającym się rajdem Barbórki Warszawskiej, Michał Sołowow i Maciek Baran testowali ustawienia Peugeota 207 S2000, na 3-kilometrowym odcinku specjalnym w Krakowie, na terenach dawnej bazy transportowej. Obok załogi Cersanit Rally Team, w testach uczestniczył również Leszek Kuzaj, który przygotowywał do „Barbórki” Skodę Fabię WRC. Obaj kierowcy ćwiczyli nawroty wokół ustawionych na trasie beczek, więc zapewne dadzą widowiskowy popis jazdy wokół słynnej beczki w Kryterium Karowej.

- Testowaliśmy dokładnie w tym samym miejscu, co rok temu, ale wówczas była inna pogoda. Było zimno i padał śnieg. Teraz mieliśmy ciepłą, jesienną aurę. Na Barbórce ma być bardziej deszczowo, a chodzi głównie o to, aby „wczuć” się w samochód, bo dość dawno nie siedzieliśmy w rajdówce. Do tak technicznego rajdu jak Barbórka, trzeba się porządnie przygotować: ustawić zawieszenie, dobrać opony, skorygować „performance” całego samochodu oraz załogi. My wystartujemy naszym Peugeotem 207 S2000, bez żadnych przeróbek. Nie mamy żadnych możliwości „dozbrojenia” tego auta. Barbórka wielokrotnie udowadniała, że samochód WRC, czy jakiś 500-konny potwór nie jest kluczem do zwycięstwa. Liczy się szybka i płynna jazda. Mam nadzieję, że spadnie deszcz i dzięki temu nasz zwyczajny „peżocik”  będzie sobie świetnie dawał radę, zarówno na wszystkich oesach, jak i na Karowej – powiedział Maciek Baran.